Fun op kantoor

N2024

N2024

Well-known member
7xm8nya.jpg

Sinds vandaag heb ik een nieuwe werkplek. Van de dokter moest ik gaan werken aan een ergonomische zithouding en zorgen voor meer ontspanning op het werk; FS 2004 op de laptop en gaan met de banaan...
 
Last edited:
Het vliegveldrestaurant van Arnemuiden komt vanavond bij mij in de winkel koken. Dit vonden we wel leuke aankleding van de winkel.
 
Rudy,

Nog niet toe aan Cessna 150 E(xtented)R(ange) :)

Baggage Compartment Fuel Tanks for single-engine Cessna aircraft 14.6 Gallons

Constructed of heavy gauge aluminum, the tank occupies part of the baggage area, with plenty of room left over for luggage. To operate, the pilot simply turns on a switch to start fuel transfer when the right main tank is two-thirds full. An electric pump transfers fuel into the right wing at approximately 6 gallons per hour. An indicator light in the cockpit is illuminated while fuel is flowing. A mechanical gauge is mounted on top of the tank. When the tank runs empty, the pump shuts off automatically.
A flush-mounted external filler cap is installed on the right side of the aircraft, a popular feature among users of autogas. 20 Man-Hours required for installation.
Empty Weight: 15.2 lbs. Dimensions: 9"x30"x17"

150.gif


Bron
 
Wel gaaf zeg! Kan ik mijn endurance wel mee verlengen!

Vanavond erg druk geweest. Het vliegveldrestaurant heeft gezorgd voor goed eten en mijn tent zat barstensvol. Allerlei grote en kleine kinderen moesten natuurlijk in de kist zitten. Ik geloof echt dat het vliegveld restaurant met de nieuwe eigenaar weer een hoop mensen naar het veld gaat trekken.

VanFan (Airworker) heeft ondertussen ook een presentatie gehouden bij mij in de winkel over zijn werk voor de MAF.

7yp21xe.jpg
 
Great Balls of Fire said:
Rudy,

Nog niet toe aan Cessna 150 E(xtented)R(ange) :)

Baggage Compartment Fuel Tanks for single-engine Cessna aircraft 14.6 Gallons

Constructed of heavy gauge aluminum, the tank occupies part of the baggage area, with plenty of room left over for luggage. To operate, the pilot simply turns on a switch to start fuel transfer when the right main tank is two-thirds full. An electric pump transfers fuel into the right wing at approximately 6 gallons per hour. An indicator light in the cockpit is illuminated while fuel is flowing. A mechanical gauge is mounted on top of the tank. When the tank runs empty, the pump shuts off automatically.
A flush-mounted external filler cap is installed on the right side of the aircraft, a popular feature among users of autogas. 20 Man-Hours required for installation.
Empty Weight: 15.2 lbs. Dimensions: 9"x30"x17"

150.gif


Bron
Click to expand...

Ha die GBOF,

Vond dit berichtje op een of andere manier terug. Inmiddels zit hij er idd in (nogmaals bedankt voor de tip!). http://www.rudyjacobse.nl/CessnaOnderhoud2008.htm

Hier zie je zoals het geworden is:

Tank.jpg


N24
 
Last edited:
N2024 said:
Ha die GBOF,

Vond dit berichtje op een of andere manier terug. Inmiddels zit hij er idd in (nogmaals bedankt voor de tip!).
N24
Click to expand...

N2024ER "Heavy" ;)

Zo te zien is het geen Reims Kessna.

Oppassen met luchteczeem !!

Nu nog 't neuswiel uit 't vooronder slopen en 'n staartwiel (Texas Taildragger conversion) erop :D

Start en stuitert wat lastiger maar je kruist wel ..... :kiss:
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Back
Top