Beste fireiceviper, ik denk dat het in deze kwestie belangrijk is om te beseffen dat je zometeen misschien pakweg €100.000,- gaat lenen voor je opleiding. En die 100.000 ekkies zul je eigenhandig moeten terugverdienen. Ik ken je niet, dus ik kan nu niet zeggen of je wel of niet het 'niveau' hebt om te gaan vliegen. En zo gaat het precies bij de selecties voor een vliegschool, en al helemaal bij de sollicitatie bij een maatschappij. Geen bewijs? Jammerdebammer!
Ik hoop dus dat je een beetje een luie donder bent geweest op de middelbare school, maar toch allemaal zevens en achten op je eindexamen hebt in een exact pakket. Dan lijkt het mij het slimst om gewoon een papiertje te gaan scoren dat aantoont dat je inderdaad het gewenste 'niveau' hebt. Mijn tip is dan ook: ga een jaar naar het Luzac, of in een internaat of een dergelijke dwingende omgeving; scoor je HAVO-diploma NT (met allemaal zevens en achten). Dan zou je voortraject absoluut geen probleem moeten zijn voor je toelating. Je bent dan 23 of 24 als je begint aan je vliegopleiding, hetgeen echt niet zo heel erg bijzonder is.
Bovendien zul je het met een MAVO/MBO-basis waarschijnlijk ook moeilijker hebben om goede resultaten te boeken in de theoriefase van je vliegopleiding. Hetgeen ook niet echt bevorderlijk is voor je kans om ergens binnen te komen.
Denk erom: Het is nu misschien lullig als je niet toegelaten wordt, maar het is nog veel lulliger als je straks een studieschuld hebt van €100.000,- en geen baan.
